La aerolinea de bajo costo Viva Air entro en proceso liquidacion por su situacion financiera
Bogota – La aerolinea colombiana de bajo costo Viva Air, que suspendio sus operaciones el pasado 27 de febrero por su situacion financiera, sera liquidada al no encontrar la forma de recuperarse economicamente, informo este jueves la Superintendencia de Sociedades (Supersociedades).
Asi lo informo la entidad de vigilancia en un comunicado en el que explico que “lo anterior, frente a la manifestacion hecha por la compañia respecto a la imposibilidad de configurar un nuevo plan de negocios para el reinicio de sus operaciones”.
La informacion agrego que Viva Air, que contaba con la adquisicion por parte de Avianca que finalmente no se ha dado, dijo que “no cuenta con el capital, la liquidez, los activos, y el personal, necesario para lograr su recuperacion economica”.
Al respecto, el Superintendente de Sociedades, Billy Escobar, aseguro: “Seguiremos brindando los espacios y acompañamiento para que las empresas puedan superar las dificultades que atraviesan; no obstante, cuando estas son inviables, es nuestro deber intervenir para buscar la liquidacion pronta y ordenada de los activos con el fin de que recirculen en la economia, protegiendo los derechos sociales y a los acreedores”.
Viva Air anuncio el año pasado que sufria afectaciones en su operacion y busco que la comprara Avianca para poder seguir operando.
En ese camino ambas aerolineas manifestaron a la Aeronautica Civil de Colombia (Aerocivil) su intencion de integrarse, bajo el argumento de que Viva era una “aerolinea en crisis” que pretendian salvar.
Luego de varios intentos la integracion fue negada hasta que finalmente en mayo de este año Avianca informo que desistia de esa integracion por cuenta de los “condicionamientos” puestos por la Aerocivil.
Viva suspendio operaciones el pasado 27 de febrero debido a graves problemas financieros que dejaron a miles de pasajeros en tierra.
La Superintendencia de Sociedades explico este jueves que el proceso de liquidacion judicial seguira su curso y que designara un liquidador quien representara para todos los efectos a la empresa y “adelantara las actuaciones correspondientes para la preservacion de los activos, asi como, la determinacion de los pasivos a ser atendidos”.
Con la liquidacion, Viva deja un hueco comercial de 20.5% en participacion de mercado en donde operaba 46 rutas y 26 destinos, entre ellos 7 internacionales.
